FARVO

Regata Da Independência

8ª Etapa do Camp. da Farvo

2 de setembro de 2006

ORGANIZAÇÃO:

 

FARVO – Flotilha de Angra dos Reis de Veleiros de Oceano

Apoio:

ICAR – Iate Clube de Angra dos Reis

ARMC – Angra dos Reis Marina Clube

Restaurante CAIS DO OURIÇO

Relógios White Star

TLALOC

Rádio Costa Azul

AVISO E INSTRUÇÕES DE REGATA

01. ÁREA DA REGATA

Baia da Ribeira  -  Angra dos Reis – na raia em frente ao ICAR.

02. REGRAS

A Regata será disputada sob as seguintes Regras:

  1. Regras Internacionais de Regatas à Vela da ISAF/08;
  2. Determinações da FBVM, FEVERJ e da ABVO;
  3. Regras das classes;
  4. Estas Instruções de Regata.

03. CLASSES CONVIDADAS:

         APS, ORC-CLUB e ANGRA 21, quites com a FARVO e CRUZEIRO

04. PERCURSO:

       Neste dia teremos 2 regatas BARLA-SOTA.  As duas com 4 pernas, sendo que a primeira larga ao meio dia e as pernas tem 1 milha, e a segunda larga 10 minutos após o último barco chegar da primeira regata, ou 10 minutos após o tempo limite da primeira regata ( 15:00hs).  A segunda regata também terá 4 pernas, que podem ser de 1 milha ou 1,5 milhas, dependendo do horário de término da primeira regata.

 

Os barco da classe CRUZEIRO, nesta regata, não terão nem largada em separado, nem percurso diferente, entretanto na primeira regata, farão somente 2 pernas, e na última regata, farão as 4 pernas.

 

 

05. PARTIDA:

1ª. regata

ATENÇÃO

Bandeira da Classe SOBE

Sinal Sonoro

11:55hs

PREPARAÇÃO

“P”ou”I”ou”Z”ou”PRETA” SOBE

Sinal Sonoro

11:56 hs

 

“P”ou”I”ou”Z”ou”PRETA” DESCE

Sinal Sonoro

11:59 hs

LARGADA

Bandeira da Classe DESCE

Sinal Sonoro

12:00 hs

2ª. regata

O tiro de atenção será dado no evento que acontecer primeiro entre:

·        ou 10 minutos após a chegada do último barco a chegar na 1ª. regata

·        ou às 15:10hs.

06. CHECK– IN

Antes do sinal de Atenção, todos os Iates concorrentes deverão passar pela popa da CR amurados a BE e bradar seu numeral ou o nome da embarcação, que será confirmado. O Iate que não proceder ao CHECK - IN será considerado não concorrente (DNC).

07. CHAMADA DE RETORNO

Em caso de saída antecipada , a chamada individual será sinalizada conforme a Regra da ISAF01/04.

08. PUNIÇÕES

09. LINHA DE CHEGADA:

A) A linha de chegada será entre o mastro de sinalização do barco da CR e uma bóia;

B) O barco da CR poderá manter uma posição no alinhamento de chegada usando motor.

10. LIMITE DE TEMPO

O limite para chegada dos Iates será até às 15:00 hs, para a primeira regata e 17:00hs para a segunda regata. Se houver retardamento na partida em qualquer das duas regatas, superior a 30 minutos, o tempo limite será alongado pela adição de tempo que exceder aos 30 minutos de adiamento.

11. PONTUAÇÃO

A pontuação desta etapa, para efeito do campeonato, será pela classificação do veleiro nesta série de 2 regatas. 

 

Para classificação do veleiro, na classe, será considerada a soma das colocações na classe, nas duas regatas.  Caso haja empate, a soma dos tempos corrigidos desempata.  Caso um veleiro participe de uma das regatas e não participe da outra, o tempo corrigido da regata DNF ou DNS será considerado igual ao tempo corrigido do último colocado naquela regata, acrescido de 1 minuto. Permanecendo o empate a colocação na última regata desempata. Para a classificação do veleiro na APS GERAL, será considerada a soma das colocações no Geral, nas duas regatas. Caso haja empate, o mesmo critério anterior será aplicado.

 

 

12. EQUIPAMENTOS

É obrigatório conduzir a bordo os equipamentos de salvamento estabelecidos pela regra da Classe e prescrição pertinente à FBVM e Capitania dos Portos( Normas em Vigor).

13. IATES QUE SE RETIRAM

Durante a Regata, por motivo de controle e de segurança, os Iates que se retirarem ou desistirem deverão comunicar tal fato à CR o mais rápido possível.

14. PROTESTOS

Devem ser formalizados por escrito e entregues à CR até 30 minutos após a chegada desta à terra, junto com uma taxa de R$ 50,00 (cinqüenta reais ).

15. RESPONSABILIDADES

Os organizadores da REGATA DA INDEPENDÊNCIA -2006 se eximem de quaisquer responsabilidades, ferimento ou lesões a pessoas e/ou avarias em Iates e material, decorrentes de participação, sob qualquer forma, na Regata. Os Comandantes dos barcos envolvidos assumirão as responsabilidade e coberturas, inclusive as que envolverem terceiros, conseqüentes de sua participação na Regata.

16. COMUNICAÇÃO VIA RÁDIO

Durante a Regata o canal 06 VHF será utilizado para as comunicações.

17. INSCRIÇÕES

A inscrição é de R$ 50,00 pelo barco.  A inscrição só poderá ser feita na CR com a entrega da ficha de Inscrição preenchida juntamente com um cheque nominal (a Nuno Pinhel).

 

18. AVISO AOS COMPETIDORES

Quaisquer alterações nas instruções de regata, serão fixadas no quadro da diretoria de vela do ICAR.

19. PREMIAÇÃO

            Serão premiados os 3 primeiros das classes da APS 1, 2, 3 e 4 e os 3 primeiros no geral das classes ORC ,  Angra 21 e CRUZEIRO. Será premiado somente o primeiro lugar da classe onde houver menos de 4 barcos na raia.

 

A Premiação será no Restaurante Cais do Ouriço no Shopping Pirata’s Mall às 20:00hs.  O Restaurante oferece para os participantes da regata e seus acompanhantes, o Risoto de Camarão a R$20.00 (preço de tabela é R$39.00) e 30% de desconto nas bebidas consumidas.  Outros pratos podem ser escolhidos, porem ao preço de tabela.

 

IMPORTANTE:  A FARVO fez um acordo com uma fábrica de relógios, e durante a premiação, no Cais do Ouriço, serão sorteados relógios, entre os comandantes de veleiros quites com a FARVO e presentes na premiação.  Não serão considerados representantes, o próprio comandante deverá estar presente. 

Também entre os Angra 21 participantes da regata, será sorteado um saco de balão oferecido pela TLALOC.  É daquele modelo que fica pendurado na entrada da cabine.  O PIN, o ROCKET II e o RONDA já usam este sistema. 

 

Outros brindes a serem recebidos pela FARVO também poderão ser sorteados, mas o critério do sorteio é sempre para os barcos que tenham seus comandantes presentes.

 

    

BOA REGATA.

 

FARVO

 

FLOTILHA DE ANGRA DOS REIS DE VELEIROS DE OCEANO.

 

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